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    [新人報到]碳纖維輪組和鋁輪組有什么區別? [復制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發表于: 07-13
    30周年紀念版用戶報道,還買了一輛消光黑大行P8在路上
    P8準備到手改一改,畢竟不能一直黑下去
    輪組想改451碳輪,現在初步相中的是DT350,整體大概1500克,價格差不多要2.6K
    然后無意中又看到司百客的高端鋁輪,重量只有1000克多點,比碳輪還輕,價格差不多2K

    現在有點取舍不定了,一方面垂涎鋁輪的這個重量
    一方面又覺得沒上碳輪有點不甘心
    所以問問大神,給點意見,謝謝大家
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    只看該作者 沙發  發表于: 07-13
    問問自己換輪為什么,是輕還是為了樣子

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    只看該作者 板凳  發表于: 07-13
    司百克破風輪組

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    只看該作者 地板  發表于: 07-13
    P8上碳輪,30周年上鋁輪,完美

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    只看該作者 4樓 發表于: 07-13
    和我一樣,現在用的美國鷹星芒,我也是糾結要不要換碳輪,618差點入手了廈門碳,。

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    只看該作者 5樓 發表于: 07-13
    我覺得碳實在不適合做輪子,沒比較輕,煞車塊還要買特別的

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    只看該作者 6樓 發表于: 07-13
    折疊車買好的輕的鋁輪> 不知名一般的碳輪
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    只看該作者 7樓 發表于: 07-13
    選這2種不就是為了輕量化么,同樣的厚度肯定是碳的輕,至于剛性不是很了解,鋁的材質上耐熱性好一些
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    只看該作者 8樓 發表于: 07-13
    碳輪高框,有利于保持巡航速度,提速慢。鋁框輕,適合爬坡,提速快。上到30+,鋁框很難保持速度。

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    只看該作者 9樓 發表于: 07-13
    回 dmj782356591 的帖子
    dmj782356591:問問自己換輪為什么,是輕還是為了樣子
     (2022-07-13 12:39) 

    +10086

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    只看該作者 10樓 發表于: 07-13
    小輪碳刀基本無意義,主要是為了好看

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    只看該作者 11樓 發表于: 07-13
    如果不是對性能有極高要求,一般產品都足以勝任,買自己喜歡的就完事兒了。

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    只看該作者 12樓 發表于: 07-13
    bagu85:選這2種不就是為了輕量化么,同樣的厚度肯定是碳的輕,至于剛性不是很了解,鋁的材質上耐熱性好一些[表情]  (2022-07-13 13:46) 

    正常是這樣,司百客的這個鋁,比碳還輕,所以我糾結了

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    只看該作者 13樓 發表于: 07-13
    zhuxiaojieo:和我一樣,現在用的美國鷹星芒,我也是糾結要不要換碳輪,618差點入手了廈門碳,。 (2022-07-13 13:15) 

    對哈,感覺就是沒用過,總是想嘗試一下,但看參數似乎這個鋁更輕 兩個各有各的好看

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    只看該作者 14樓 發表于: 07-13
    dmj782356591:問問自己換輪為什么,是輕還是為了樣子
     (2022-07-13 12:39) 

    都有吧,其實不是為了輕,核心原因是為了快,所以就不知道輕了會不會快,或者說換了碳輪大概1500g,會不會比鋁輪1000g更快……這就是深層次糾結的原因

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    只看該作者 15樓 發表于: 07-13
    主要好看,碳刀顏值高

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    只看該作者 16樓 發表于: 07-13
    迷失的哥倫布:都有吧,其實不是為了輕,核心原因是為了快,所以就不知道輕了會不會快,或者說換了碳輪大概1500g,會不會比鋁輪1000g更快……這就是深層次糾結的原因
     (2022-07-13 18:45) 

    雖然影響速度得因素有很多,但是輪組重量肯定越輕越好,而且影響騎行感受

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    只看該作者 17樓 發表于: 07-13
    這么看,一般2000以下,還是鋁輪組更令人滿意

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    只看該作者 18樓 發表于: 07-14
    derek77:我覺得碳實在不適合做輪子,沒比較輕,煞車塊還要買特別的
     (2022-07-13 13:35) 

    碟剎完美組合

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    只看該作者 19樓 發表于: 07-14
    不是有兩輛車嗎?那就是碳刀鋁刀都買啊。
    你真實的核心訴求是:這兩種心儀的輪組我都沒體驗過。
    選A解決不了體驗B的需求,反之亦然。
    就算最終只留一個,另一個出咸魚即可。
    你說出閑魚會折價,那么這個二手折價損失就當做獲得實踐體驗的正常費用好了。認知進步都是值得花錢的。

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