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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發表于: 07-10
    前言
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    家在魔都,六月解封之后呆在杭州短時間內就不打算回去了,琢磨著周末可以到處溜達溜達,就想著搞輛小折玩玩,首先斃掉了公路車,之前玩過,長途繞圈很合適,但市區一個人騎確實拉胯,山地車那個勁兒實在是頂不住。于是考慮搞個折疊車玩玩,最終定下來搞個P8。恰逢同事出一個9成9新的P8,于是果斷入手。




    第一輪改裝
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    只改了大家都改的
    剎車皮(永杰959)
    輪胎(kojak 1.35 406)
    手把(litepro海綿)
    坐墊(smp trk-man)
    腳踏(wellgo kc001)
    擋泥板(吉耐思)


    本來對折疊車沒有多大期待,結果改完之后一圈西湖下來,發現比我原來的公路車都要好騎。。有點意思,于是開始琢磨各種升級件,一路琢磨著看以后怎么騎東錢湖,湘湖,舟山什么的,于是過了兩周就開始了第二輪改裝計劃




    第二/三輪改裝
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    主要是為了應對杭州復雜的地形,我由于工作關系,北京/上海/杭州都經常跑,平心而論,我感覺杭州比北京還要堵。。。一方面是城市道路交通規劃問題,另一個很大的問題就是地形問題,杭州地貌結構江河湖海都有。。。還有濕地還有山,經常在杭州騎行,雙盤是必改的。再一個就是要進一步輕量化,頭管,把橫


    第二輪:
    牙盤(105 r7000)
    一體頭管(風行)
    把橫(litepro碳纖維)
    碼表(c406)


    本來一切都很順利,繃不住牙盤買錯了 - -。。。。。。。p8的架子只支持大牙盤。或者標準盤,結果我買的那家沒寫多少齒的,默認發貨壓縮盤,由于裝過了還不給退貨。。。于是和車店老板商量過后經過老婆批準直接一步到位,變速,指撥,輪組都改掉。。。


    第三輪:
    飛輪,后撥,左右指撥(4700 10級變速)
    輪組(轱轆哥406套)
    前撥(SRAM apex)
    10速鏈條(車店老板提供)


    經過一整套搗鼓最終成為了p20










    后記:
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    改完以后去騎了一趟橫一村,來回60公里,這個小折改下來在有力氣的時候騎行體驗不比公路車差。由于輪子小,提速快,紅綠燈多的市區實際上比公路車還要好騎,加上改了10速變速,齒比用的改成了公路飛輪齒比,那個絲滑,不足為外人道也。。。。強烈建議都去改一下。。。效果立竿見影,牙盤改了105之后,也能有信心的搖車。


    但是!


    在你沒力氣的時候。折疊車的先天不足就凸顯出來了,輪子小慣性不足,在60公里最后的10公里,我是完全靠意志力頂回來的。。。。40多度的天,搞得我都快中署了。


    總結:


    折疊車比公路車在市區內好騎的多。。。這還是不考慮便攜性的前提下,輪子小提速快紅綠燈多的情況下非常適合,而且儀式感不強,沒有必要每次要騎都要“穿金戴銀”的一套家伙事,隨騎隨走。凸顯一個隨性。市區內完爆公路車和山地車


    缺點嗎也很明顯


    天生五短身材,跑長途確實疼了點。極限比公路車差的非常遠。


    建議:


    兩輛車,一輛折疊車,市區漫游+蛙跳旅行,一輛公路車,長途組團繞圈


    我已經開始在想我以后搞的tcr后面要不要裝電變了。。。






    特別鳴謝:
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    杭州濱江-樂行單車店老板 ~~
    [ 此帖被seraph0017在2022-07-10 18:43重新編輯 ]

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    只看該作者 沙發  發表于: 07-10
    情真意切,非常用心的一個貼子,感謝

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    只看該作者 板凳  發表于: 07-10
    寫的很好,關心一下每輪改裝的費用

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    只看該作者 地板  發表于: 07-10
    帖子看到一半我就在想,這不是改成了s20嘛。。。結果就看到“
    經過一整套搗鼓最終成為了p20”這句話,差點笑出聲。。。。不過最后思路和我完全一直,折疊通勤、公路刷圈跑山

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    只看該作者 4樓 發表于: 07-10
    p8市區有優勢

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    只看該作者 5樓 發表于: 07-10
    我也是p8改,感覺單盤帶32t飛輪,杭州周邊的地形應付還是可以的。單盤還減重,偶爾高鐵出去也方便帶

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    只看該作者 6樓 發表于: 07-10
    累了直接公交地鐵,何必跟路上杠呢,我上次準備去千島湖,結果分水爆胎了,直接公交車回杭州了

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    只看該作者 7樓 發表于: 07-10
    好貼幫頂
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    只看該作者 8樓 發表于: 07-10
    不來張圖讓大伙瞧瞧嗎?

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    只看該作者 9樓 發表于: 07-10
    winclouds:寫的很好,關心一下每輪改裝的費用
     (2022-07-10 16:32) 

    一開始沒想改這么猛。。還都是京東買的。。后面又是買錯盤,又是摸索。。。二手車收回來2000多,改裝件都快7000了。。。

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    只看該作者 10樓 發表于: 07-10
    改裝方向清晰,知道自己的需求,贊
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    只看該作者 11樓 發表于: 07-10
    pc端不好發照片 搞了個安卓端看看

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    只看該作者 12樓 發表于: 07-10
    lairen:我也是p8改,感覺單盤帶32t飛輪,杭州周邊的地形應付還是可以的。單盤還減重,偶爾高鐵出去也方便帶
     (2022-07-10 16:57) 

    嗯嗯,我雙盤主要為了應付有時候朋友要去西湖旁邊的山上喝茶 蹬了一次 有點蛋疼

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    只看該作者 13樓 發表于: 07-10
    風落天霜:累了直接公交地鐵,何必跟路上杠呢,我上次準備去千島湖,結果分水爆胎了,直接公交車回杭州了
     (2022-07-10 16:57) 

    想了想就十公里。。。就硬給蹬回來了 主要打車也麻煩

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    只看該作者 14樓 發表于: 07-10
    朝圣入門:帖子看到一半我就在想,這不是改成了s20嘛。。。結果就看到“
    經過一整套搗鼓最終成為了p20”這句話,差點笑出聲[圖片]。。。。不過最后思路和我完全一直,折疊通勤、公路刷圈跑山
     (2022-07-10 16:39) 

    是的 公路主要儀式感太強了

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    只看該作者 15樓 發表于: 07-10
    seraph0017:一開始沒想改這么猛。。還都是京東買的。。后面又是買錯盤,又是摸索。。。二手車收回來2000多,改裝件都快7000了。。。[圖片]
     (2022-07-10 18:35) 

    上da更爽

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    只看該作者 16樓 發表于: 07-10
    seraph0017:一開始沒想改這么猛。。還都是京東買的。。后面又是買錯盤,又是摸索。。。二手車收回來2000多,改裝件都快7000了。。。[圖片]
     (2022-07-10 18:35) 

    這也沒有太壕的件啊,為啥要7000多?

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    只看該作者 17樓 發表于: 07-10
    lairen:這也沒有太壕的件啊,為啥要7000多?
     (2022-07-10 19:41) 

    比如105牙盤,京東原價1400

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    只看該作者 18樓 發表于: 07-10
    windblastm:上da更爽
     (2022-07-10 19:00) 

    搞公路都不一定整這個

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    只看該作者 19樓 發表于: 07-10
    seraph0017:比如105牙盤,京東原價1400[圖片]
     (2022-07-10 19:51) 

    可以在77蹲二手件

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    只看該作者 20樓 發表于: 07-10
    京東配件價格基本是某魚的2.3倍

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    只看該作者 21樓 發表于: 07-10
    lairen:可以在77蹲二手件[圖片]
     (2022-07-10 20:23) 

    主要是心急,淘寶都不行 必須京東

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    只看該作者 22樓 發表于: 07-11
    等你論壇再逛幾個月,就又會有新的改車思路了

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    只看該作者 23樓 發表于: 07-11
    感謝樓主給了思路,新手入門也準備這么整

    黑色真漂亮
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    只看該作者 24樓 發表于: 07-11
    我想問lz 你買轱轆哥是那套406的輪子。。貴點的直頭輪組還是便宜點的久裕那個花鼓

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    只看該作者 25樓 發表于: 07-11
    寫得好,看完都想出去騎一圈了
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    只看該作者 26樓 發表于: 07-11
    一毛錢二毛錢:等你論壇再逛幾個月,就又會有新的改車思路了[圖片]
     (2022-07-11 07:52) 

    已經有了。。。回頭杭州騎的差不多,開始蛙跳的時候要走旅行路線了。。。sks擋泥板,燕鷗后貨架,豬鼻座什么的。。。

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    只看該作者 27樓 發表于: 07-11
    fishesa163:我想問lz 你買轱轆哥是那套406的輪子。。貴點的直頭輪組還是便宜點的久裕那個花鼓
     (2022-07-11 10:27) 

    久裕的,這車本質還是定位游玩的車,以耐用為主,后面再改就是擋泥板貨架什么的往蛙跳旅行去了,所以451,星芒輪組,1.1世文什么的都沒考慮了。真走性能和極限還是公路車比較合適。

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    只看該作者 28樓 發表于: 07-11
    P8車架還是太大了,已出,改PAA672,前305后349,用于長途行,每天150一180公里,好騎!
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    只看該作者 29樓 發表于: 07-11
    seraph0017:久裕的,這車本質還是定位游玩的車,以耐用為主,后面再改就是擋泥板貨架什么的往蛙跳旅行去了,所以451,星芒輪組,1.1世文什么的都沒考慮了。真走性能和極限還是公路車比較合適。
     (2022-07-11 11:28) 

    謝回答,我本意也想改r7000牙盤和輪組 就是想多了解 應該后者對我來說提升更大,現在還是不能堅持10km都跑30。。至于我的車p8青春的滾珠花鼓(心病,其實還行)和開始被操到車圈偏擺 就有動刀的念頭。。。

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